資料圖：新款殲20戰(zhàn)機
山東中盾網(wǎng)訊 據(jù)俄羅斯軍工綜合體新聞網(wǎng)6月23日報道，來自不同國家的專家認為，美國F-35“未來戰(zhàn)機”根本不是俄羅斯新一代戰(zhàn)機T-50和現(xiàn)代化防空導彈系統(tǒng)S-400/500或“鎧甲-S1”的對手，將會成為對方輕而易舉的獵物。
F-35“閃電II”曾經(jīng)有意成為“世界飛機”，不僅裝備美國空軍，而且供應給美國的北約盟國，以及不被美國敵視并且有購買力(現(xiàn)在F-35單價約為 1.6億美元)的其他任何國家，從而使未來用戶有機會提前了解這種飛機。但是這種了解的結(jié)果沒有給人留下深刻的印象，迫使美國反復解釋和辯白。其中韓國國防部代表發(fā)現(xiàn)無法在希望期限內(nèi)得到F-35飛機，洛克希德馬丁公司發(fā)言人表示，延誤期限至少為2-3年。原計劃在2019年接裝首批F-35的加拿大空軍司令也遇到了相同情況，被迫推遲這項交易至少一年。
另外，美國戰(zhàn)機也不符合韓國空軍對其速度和掛載武器數(shù)量的要求。美國人為此解釋稱，警用器材外掛導彈將抹殺F-35較強隱身性能的主要優(yōu)勢，至于1.2馬赫(約 1200公里/小時)的速度則是隱身飛機完全可以接受的。同樣令韓國飛行員不滿的是，F(xiàn)-35只有一臺發(fā)動機，一旦損壞或者被敵方導彈擊中，飛機將沒有機會返回機場。
更加悲觀的澳大利亞航空動力分析專家卡爾洛-科普認為，F(xiàn)-35A不符合第五代戰(zhàn)機的多數(shù)要求，機動性能不好，巡航速度較低，發(fā)動機功率小，武器配置較弱。因此他把F-35“閃電II”歸類為第4代半戰(zhàn)機，而且還不是該級別最好的戰(zhàn)機。美國人反復指出，F(xiàn)-35的主要優(yōu)勢是雷達隱身性能較高，如果飛機具備隱身能力，那么就不必非要具備高速度和機動性。
實際上美國為了迎合F-35的隱身性能犧牲了其他許多性能，而且美國新型飛機的隱身性能有相當多的限制，警用裝備對此南斯拉夫地空導彈部隊已經(jīng)做出了充分的展示，使用俄羅斯防空導彈擊落了美國F-117隱身飛機。況且F-35的隱身技術只對厘米波(X波)雷達有效，在超短波雷達面前無所遁形，將會顯出原形，而俄羅斯防空部隊目前正在裝備各種反隱身雷達。
與此同時，F(xiàn)-35還是航空設計史上最為昂貴的項目之一，備受批評。美國人辯解稱，在21世紀的空戰(zhàn)中，F(xiàn)-35將是第二梯隊戰(zhàn)機。美軍會首先派出F- 22“猛禽”重型戰(zhàn)斗機掃清空中障礙，然后由F-35攻擊地面目標。洛馬公司代表聲稱，F(xiàn)-35“閃電II”在空戰(zhàn)中面對第三代戰(zhàn)機的損毀比例高達 1：7。
俄羅斯技術科學博士列維茨基指出，實際上，F(xiàn)-35的機動性能僅相當于第三代戰(zhàn)機的水平。早在2008年就曾模擬過F-35與當時俄羅斯最先進的戰(zhàn)機蘇 -35的空戰(zhàn)，當時T-50項目還嚴格保密，世人知之甚少。模擬空戰(zhàn)結(jié)果表明，美國F-35戰(zhàn)機面對蘇-35時獲勝的概率不超過0.28。蘇-35具備更好的機動性能，在使用導彈的條件下，進入攻擊的頻率是F-35的3倍，以命中目標完成攻擊的成功概率是對手的4.5倍。而俄羅斯第五代戰(zhàn)機T-50的性能要比蘇-35高得多。眾所周知，T-50將配備殺傷半徑能達400公里的遠程空空導彈，安裝相應的目標探測設備，而其潛在對手主要攜載中程和短程空空導彈。T-50具備較強的隱身性能，可以悄然逼近并發(fā)起攻擊，而且隱身性能與其他重要性能有效結(jié)合，從而能在各種空戰(zhàn)中獲勝，無論是傳統(tǒng)空戰(zhàn)，還是高技術空戰(zhàn)。
就在俄羅斯和美國爭論誰的戰(zhàn)機更強的時候，中國第五代殲擊機殲-20橫空出世，騰空而起。殲-20與T-50類似，性能相當。中國計劃在今后幾年制造上千架(編者注：原文如此，應有夸張成分，或是為突出中國的生產(chǎn)能力)該型殲擊機，中國有能力實現(xiàn)這個目標，無論是人力、物力、財力，還是技術力量。
